如今，電動(dòng)汽車(chē)的已經(jīng)成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)。而IGBT作為影響電動(dòng)汽車(chē)性能的核心器件之一，被應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)的電池管理系統(tǒng)、電動(dòng)控制系統(tǒng)、空調(diào)控制系統(tǒng)、充電系統(tǒng)等。IGBT用NTC熱敏芯片，能對(duì)電動(dòng)汽車(chē)中的IGBT模塊進(jìn)行實(shí)時(shí)的溫度監(jiān)測(cè)和溫度控制，有效地防止IGBT運(yùn)作溫度過(guò)高，導(dǎo)致意外發(fā)生。

IGBT（Insulated Gate Bipolar Transistor，絕緣柵雙極型晶體管）具有高頻率、高電壓、大電流、易于開(kāi)關(guān)等優(yōu)點(diǎn)，其主要作用是進(jìn)行交流電和直流電的轉(zhuǎn)換、電壓高低的轉(zhuǎn)換。簡(jiǎn)而言之，IGBT就像一個(gè)“開(kāi)關(guān)”，能夠根據(jù)信號(hào)指令進(jìn)行電路中的電壓、電流、頻率、相位等的精準(zhǔn)調(diào)控。電動(dòng)汽車(chē)具有高度電氣化的特性，這就促成了IGBT在其中的應(yīng)用。IGBT與動(dòng)力電池電芯一起被業(yè)內(nèi)并稱(chēng)為電動(dòng)汽車(chē)的“雙芯”。

當(dāng)IGBT被應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)的電機(jī)中時(shí)，電動(dòng)汽車(chē)通過(guò)電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛，車(chē)內(nèi)電機(jī)系統(tǒng)主要包括電動(dòng)機(jī)和逆變器兩部分，而IGBT模塊是逆變器的核心器件，通過(guò)調(diào)節(jié)輸出電能的形式，從而驅(qū)動(dòng)電機(jī)，為汽車(chē)運(yùn)行提供動(dòng)力。除了電動(dòng)汽車(chē)，高鐵也會(huì)用到IGBT。IGBT模塊是高鐵牽引變流器中的重要部件，通過(guò)IGBT模塊的開(kāi)關(guān)，將直流電壓轉(zhuǎn)換為對(duì)稱(chēng)的、具有可變振幅和頻率的交流電壓，帶動(dòng)牽引電機(jī)運(yùn)行。

除了電動(dòng)汽車(chē)、高鐵等交通工具，還有光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電等新能源發(fā)電領(lǐng)域，電視機(jī)、洗衣機(jī)、空調(diào)等消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品，都在不斷提高電氣化、智能化水平。這些應(yīng)用場(chǎng)景中，都有IGBT模塊的身影。

IGBT是國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，當(dāng)前正加速國(guó)產(chǎn)化。國(guó)家持續(xù)支持工業(yè)半導(dǎo)體材料、芯片、器件、IGBT模塊領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。工信部在2017年推出“工業(yè)強(qiáng)基IGBT器件一條龍應(yīng)用計(jì)劃”，針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)、智能電網(wǎng)、軌道交通三大領(lǐng)域，重點(diǎn)支持IGBT設(shè)計(jì)、芯片制造、模塊生產(chǎn)及IDM、上游材料、生產(chǎn)設(shè)備制造等環(huán)節(jié)，促進(jìn)IGBT及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

廣東愛(ài)晟電子科技有限公司生產(chǎn)的IGBT用NTC熱敏芯片，具有高精度（精度可達(dá)±0.5%、±1%、±2%、±3%）、高可靠、高靈敏等特點(diǎn)，在IGBT模塊中起到至關(guān)重要的溫度監(jiān)測(cè)和溫度控制的作用。

參考數(shù)據(jù)：

微信公眾號(hào) 廣電計(jì)量《IGBT“芯”支持 可靠“體檢”不可少！》