廣東愛晟電子科技有限公司生產(chǎn)的汽車用NTC熱敏電阻具有高精度、高可靠、高靈敏的特點(diǎn)，在電動車、汽車、摩托車中起到溫度監(jiān)測和溫度控制的作用。

在全社會日益關(guān)注環(huán)保問題的今天，電動車因其使用方便、快捷、高效和環(huán)保而受到越來越多的青睞，電動車的應(yīng)用發(fā)展正成為一種潮流和趨勢。在電動車日益普及的同時(shí)，電動車充電的安全問題也引發(fā)更多關(guān)注。如電動車的電池由于質(zhì)量原因在無人看管的情況下，長時(shí)間充電仍然無法充滿，導(dǎo)致充電線路過熱，容易引起老化而發(fā)生火災(zāi)；又如電動車的電瓶在夏季或者在密閉的環(huán)境下充電會引起充電裝置本身的過熱而發(fā)生火災(zāi)；又如電動車的電瓶在充滿電之后未能及時(shí)斷電會引起電瓶的過沖讓電池發(fā)熱、鼓脹甚至導(dǎo)致電池爆炸。為確保在充電過程中的安全，設(shè)計(jì)一款具有定時(shí)斷電、過熱斷電、充滿斷電以及防止充電回路自啟動的保護(hù)功能的充電保護(hù)裝置顯得尤為重要。

電動車充電保護(hù)裝置，其目的在于為現(xiàn)有的充電器增加延時(shí)斷電、過熱斷電以及充滿斷電功能，能夠有效節(jié)約成本，提高效率。該裝置包括了NTC熱敏電阻、兩個(gè)電壓比較器、兩個(gè)時(shí)間繼電器以及一個(gè)中間繼電器。將第一個(gè)電壓比較器的正極與中間繼電器的常開觸點(diǎn)串聯(lián)后與充電線連接；兩個(gè)時(shí)間繼電器的常開觸點(diǎn)與NTC熱敏電阻并聯(lián)后與第一個(gè)電壓比較器的負(fù)極串聯(lián)；第一個(gè)電壓比較器的輸出端連接第一個(gè)三極管的基極，其發(fā)射極連接第一個(gè)中間繼電器，其集電極連接第二個(gè)電壓比較器的正極；第二個(gè)電壓比較器的輸出端連接第二個(gè)三極管的基極，其發(fā)射極連接第二個(gè)時(shí)間繼電器。

汽車用NTC熱敏電阻作為一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻，常溫下熱敏電阻的電阻值非常大，相當(dāng)于電路斷開。當(dāng)溫度過熱，達(dá)到熱敏電阻的動作溫度時(shí)（一般可選動作溫度為75℃的NTC熱敏電阻），熱敏電阻的阻值迅速降低，相當(dāng)于電路閉合。利用此特點(diǎn)，NTC熱敏電阻可在電動車充電保護(hù)裝置中起到溫度監(jiān)測的作用。





參考數(shù)據(jù)：

CN204835611U《一種電動車充電保護(hù)裝置》